Uniendo en bici Salta (Capital ) con Tucumán (Cap.), por los Valles Calchaquíes:
Etapa #1/5 - Lun 11-02-02
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¡ Quién dijo que el norte Argentino no se puede hacer en Febrero en pleno verano...! ; Sí que se puede....! , siempre y cuando se respeten los horarios de alta exposición solar.

Si bien este viaje lo tenia proyectado hacerlo a fines del año pasado , los graves problemas acaecidos en el país por todos conocidos postergo lo mío como la de tantos argentinos.

Ahora al haber salido una promoción de ticket aéreo ( posiblemente debido a la gran malaria ), además hacer un impas en mi trabajo , decidí de “rompe y raje” , armar y organizar en poco tiempo este nuevo raid el de unir Salta con Tucumán , con una particularidad , hacerlo con mis dos hijos Carlos de 14 años y Julián de 12 años.

Así que mapa en mano , calcule los kilómetros entre ambas puntas ( unos 400 kmts. ) , nos impusimos realizar al menos un promedio de 80 kilómetros por día , lo que dio un resultado de hacerlo en 5 días.

Luego , teniendo entonces la cantidad de días , saque ida aérea para un Domingo a Salta , se suponía que pedalearía los cinco días restantes Lunes,Martes,Miercoles,Jueves y Viernes , y la vuelta entonces pero desde Tucumán el Sábado.

Así fue nomás...

Luego vendría pensar que cosas llevaríamos y como repartiríamos las cargas entre los tres , opte por llevar 4 alforjas  , las dos mas pesadas las llevaría yo : una con mi ropa , y otra con las camperas rompevientos de los tres que son pesadas.

 También llevaría yo el mapero delantero , en el : el mapita con el circuito a realizar , mi riñonera con el dinero y documentos de todos , las cámaras de repuesto ( 3 para las bicis de los chicos rodado 26 y 2 para la mía rodado 28 ) , la maquina de fotos , etc. y además una alforjita tipo bolso de mano superior trasera en donde llevaría varias cosas tales como : faroles delanteros , destelladores traseros , inflador , protector solar , gorritas , un pequeño botiquín , dos bolsitas de chicles , papel higiénico , etc , etc.

Por su parte Carlitos ( el mayor ) , llevaría dos alforjas algo mas chicas : una con su ropa y la otra con la ropa del hermano.

Y por ultimo Julián , se limitaría a llevar a las bolsas de embalar las bicis en el avión plegadas que también tienen lo suyo en peso , e indefectiblemente hay que transportarlas para el regreso.

Luego solo vino embalar nuestras tres bicicletas , así que a cada una de ellas solo sacamos la rueda delantera de las dos Zenith “andes” de los chicos , la adosamos con precintos plásticos a sus respectivos cuadros y cada una a su bolsa.

Por mi parte lo mismo hice con mi híbrida Diamondback “approach”. Ya estabamos listos ahora para partir.

·        Domingo 10 de Febrero de 2002 : Vuelo de ida a Salta Capital.

Salimos en un vuelo de Dinar a las 13:30 hs desde aeroparque y luego de una escala en Tucumán , llegamos a Salta a las 16:25 hs.

En el mismo aeropuerto armamos  nuestras bicicletas y nos vamos pedaleando hacia la capital Salteña que esta a unos pocos kilómetros , si mal no recuerdo unos 8 o 9 .

Lo primero que hacemos es ir y buscar un lugar donde pasar la noche , ya que seria al otro día o sea el Lunes cuando comenzaríamos el raid , tal es así que a 15 cuadras del centro conseguimos un lugar económico , 15$  los tres en una casa de familia que disponía de varias camas .

La tarde y la noche la dedicamos a recorrer lo mas que pudimos de a pie a la capital salteña , anduvimos por su peatonal , conocimos la iglesia de San Francisco , luego cenaríamos las famosas empanadas salteñas que las hacen por todos lados y están 0,50 $ c/una con una gaseosa de 2 lts.

·        Lunes 11 de Febrero de 2002 , Etapa 1 ( de 5 ) : Salta – La Viña.

Luego de resetear los tres ciclocomputadores de nuestras bicis (aunque solamente el mío seria el de la lectura oficial de los datos , mientras que aprovecharía el de los pibes para los parciales entre pueblos) y siendo las 08:15 hs. Comenzamos nuestro raid por en Norte Argentino.

Como toda salida de una gran ciudad en este caso Salta , lo hacemos con un pedaleo muy lento y poniéndonos  “a tono” con nuestras bicicletas y cargas , teniendo en cuenta el comportamiento del trafico.

A unos 8 Kmts. y luego de circular algunos de ellos por una cómoda ciclo-via , llegamos a una rotonda en donde se dividen las rutas una va hacia el oeste hacia  San Antonio de los Cobres , nosotros que vamos hacia el sur tomamos por la R.N.68 que va hacia donde dice : “ Cerrillos , Cafayate “ ( y no la abandonaríamos hasta llegar a Cafayate , esta ruta termina alli , con el cruce de la famosa 40 ).

Cuando llegamos a la localidad de Cerrillos (a las 09:50 hs. ,a 17,5 kmts.)  hicimos nuestra primer parada en una estación de servicio , en donde lo primero que hicimos fue ponernos protector solar en las caras y en el cuello debajo de la nuca , que son partes muy sensibles , porque en otro lado no? , estabamos los tres con ropa larga , tanto calzas como remeras.

Siendo las 10:37 hs. y a 26 kmts. de nuestra salida llegamos a LA MERCED , otro pueblo de importancia , el día esta espectacular , con un solcito que empieza a pesar cada vez mas y con un cielo muy celeste , la ruta es cómoda para el pedaleo , y a medida que  nos vamos alejando de la capital salteña el trafico empieza a aflojar cada vez más .

A nuestro costados , quintas y más quintas con sembrados , y en el horizonte de fondo en semi sombras los cordones montañosos......nosotros vamos pedaleando por la ruta en fila india primero voy yo , me sigue Julián y detrás Carlitos , por mi pequeño espejo retrovisor les veo las caras de emoción y expectativa de querer hacer kilómetros en bici...

A las 11:52 hs. cruzamos el río Rosario e ingresamos al departamento de Chicoana , antes y arriba del puente , aprovechando que se acercaban caminando dos chicas salteñas , les pedí que nos sacaran nuestra primer foto.

Llegando al pueblo de EL CARRIL , y metros antes de cruzar el río Pulares : Pifffffffffffff..........! pincho mi rueda delantera , así que a un costado de la ruta y bajo la sombrita de un árbol cambiamos la cámara averiada , pero luego me ocurrió algo que nunca me había sucedido , luego de cambiar la cámara e inflarla , cuando me disponía a colocarla en la horquilla delantera de repente un : Buuummmm....! , ¿ que había pasado ?...., se ve que las 40 libras que le di con mi inflador de mano eran excesivas ....así que a desarmar de vuelta y poner mi tercera y ultima cámara de repuesto....! , en este reventón lo primero que pense fue en la cubierta hay si que estaba listo....! ya que cubierta de repuesto no habíamos llevado ninguno...pero solo había sido la cámara seguramente estaría algo fallada  , así que en pocos minutos me encontré reanudando el viaje sin cámaras de repuesto , ahora solo había que parar en algún pueblo y emparchar.

Llegamos a EL CARRIL a las 11:32 hs. , siguiendo por la ruta 68 , y ya con el sol a pleno y siendo las 12:29 hs. pasamos por el río Osma , cuyas aguas desde la misma ruta se podían apreciar cristalinas al mismo tiempo 100 metros mas adelante se podía ver un puesto de almacén , así que ahí nomás me dije buena oportunidad para parar , descansar , esperar que baje el sol y luego regresar hasta el río a meternos en el o al menos “a mojar las patas” ...!. 

Así fue que bajando a la vera de este típico río de montaña , dejamos nuestras bicis contra un alambrado y los tres  nos sumergimos su cauce “acostándonos” en el y usando literalmente de “almohada” alguna piedra grande , realmente fue relajante no solo el ruido del mismo agua cuando da contra las piedras que seria como un “arrorró” sino también la fuerza que trae la misma y al dar contra nuestros cuerpos , por ejemplo en los hombros produce un efecto “masajeador”.

Luego de este alto , reanudamos el  pedaleo a las 15:30 hs. , ahora el cima había cambiado , el cielo se cubrió y empezó a “chispear” ; noto un ruido en la bici de Julián y compruebo que el descarrilador de los platos toca la cubierta , así que paramos y simplemente enderezo un poco el mismo con la mano.

El terreno se torna ondulado y con mucha vegetación . A las 16:08 hs. llegamos a CNEL. MOLDES ( habíamos hecho 66 kmts. ) , paro de llover , hace calor y esta muy pesado , cruzamos a un matrimonio también cicloturista y nos saludamos  , aquí y por todos lados a medida que nos aproximamos al centro de este pueblo , pero siempre sobre la ruta vemos bares , puestos y minutas que promocionan un  menú  que seria el platillo del lugar : el Pejerrey , lo hacen frito , a la vasca , al ajillo , etc , etc. , esto es debido a la proximidad del dique/embalse  Cabra Corral , que si bien desde aquí no lo vemos , lo tenemos a unos 5 Kilómetros hacia nuestra izquierda.

Nos metemos en el pueblo con un objetivo fundamental que es arreglar mi cámara  pinchada , si bien este pueblo no dispone de un local bicicleteria , preguntando a un lugareño este me indica a una persona que se dedica a arreglar y hace las veces de bicicletero del lugar en el tallercito de su casa , así que es que conozco a Don Gerone  oriundo el de Santa Rosa De Tastil (Salta) , se presta muy amablemente a arreglarme la cámara , mientras tanto nos convida a los nenes y a mi con uvas fresquitas que tenia en su heladera , me cobra un peso , charlamos y luego nos despedimos.

Entonces , un dato útil para aquellos ciclistas/cicloturistas que pasen por CNEL. MOLDES , sepan que en este pueblo lo tienen a esta buena persona que no solo arregla pinchaduras sino que también alinea llantas , cambia rayos , etc , etc.

Otra vez se nubla totalmente , y salimos a las 17:08 hs. , a partir de ultimo pueblo y a nuestra izquierda se ven los cerros atenuados por un gris intenso de lluvia  la misma que en cualquier momento la tendríamos con nosotros , nos lo decía la dirección del viento.

Ahora , si mirábamos con atención a lo lejos los cerros , debajo y costeándolos aparecía el embalse Cabra Corral.

Pedaleando en fila india , despacio , en silencio y con viento , de chipoteando paso a llovizna , aquí la ruta 68 parece hacerse mas angosta ( de unos 6 mtrs las dos manos ).

A pesar del clima , a nuestra izquierda muchos obreros rurales trabajando en viñedos , mientras que a nuestra derecha prolijas plantaciones de arbolitos de olivo nos acompañan unos cuantos kilómetros.

Para de llover , nos asombra la cantidad de palmeras cuyos troncos son largos lo que ubica a sus hojas y ramas en una posición altísimas ; 18:50 hs. llegamos a LA VIÑA  , a su entrada vemos a un grupo de mochileros entrar caminando al pueblo .

Sabíamos de antemano que este pueblo no dispone de camping , pensión , hostal ni hotel , pero lo que si sabíamos que había casas de familia que tenían a disposición algunas camas y ducha caliente para pasar la noche muy económicas.

Fue así que nos recomendaron ir a la casa de Doña María Copa , la cual a un precio muy económico de 6$ cada uno , nos permitió pernoctar en esta que fue nuestra primer parada , en esta primer etapa , que fue : Salta – La Viña.

Como siempre , y que fue un común denominador en los cuatro días que les siguieron lo que hicimos fue : alojarnos , bañarnos , cambiarnos , salir a cenar y caminar para conocer el lugar donde parábamos , y luego volver al hospedaje a dormir.

Datos de la primer etapa de nuestro viaje : “ Vuelta por los Valles Calchaquies 2002 ”
Día Lunes 11 de Febrero de 2002 , Etapa 1 de 5 : Salta – La Viña.
Distancia en el día recorrida : 91,31 Kmts.
Tiempo de Pedaleo en día : 5 hs. 51 min. 38seg.
Velocidad Promedio : 15,6 Kmts.